Achter de voordeur
Maurik van den Heuvel
28-08-2026
Nederland is een volk van spaarders en verzamelaars. Postzegels, Pokémonkaarten of Flippo's; je kunt het zo gek niet bedenken of er is een liefhebber voor. Maar er is ook nog altijd de overtreffende trap. En dan verzamel je dus auto's of andere snelle voertuigen. Deze week nemen we een kijkje achter de voordeur bij Maurik van den Heuvel.
Toeval of niet, maar in het pand waar Maurik zijn verzameling heeft ondergebracht werden voorheen verzamelalbums voor postzegels gemaakt. De Kaeve in Uden, waar het grootste deel van zijn verzameling staat, is eigenlijk niet meer dan een uit de hand gelopen mancave. Het begon echter allemaal in het autobedrijf van zijn vader, waar zijn liefde voor auto's er al jong in zat. Tijdens zijn opleiding autotechniek verkocht hij af en toe een auto aan de straat langs het huis.
| "Van handelen komt verzamelen" aldus Maurik.
"De ene keer had ik meer geld, en de andere keer had ik meer plek, maar zo is de verzameling begonnen."
Het gaat hem daarbij vooral om bijzondere auto's. Ze hoeven niet per se duur of exclusief te zijn, maar wel iets aparts. Natuurlijk staat er binnen ook wel een enkele Ferrari of een Lamborghini, maar ook kleine Fiatjes of een Ford. "Maar ook een helikopter, een vliegtuig of een sneeuwbully. Een beetje gekkigheid, daar hou ik van! En alles wat binnen staat loopt nog. Misschien dat er ergens een lege accu in zit, maar in principe kan ik overal mee wegrijden."
Naast verzamelen handelt Maurik ook volop in zijn auto's. "Ik koop alleen wat ik zelf leuk vind. En in principe is alles te koop wat hier binnen staat, maar van de dingen die ik liever niet kwijt wil is de prijs navenant." Vroeger werd alles nog zelf afgehaald in het buitenland. Dan nam hij het vliegtuig naar Italië en kwam met zijn aankoop terug gereden. "Natuurlijk heb ik af en toe stilgestaan op de Duitse autobaan. Dan gaf de meter aan dat de tank vol was, maar zat er geen druppel benzine meer in. Mooie avonturen waren dat!" Tegenwoordig loopt het aanbod vooral via de Kaeve hier. In de wereld van autoverzamelaars kennen we elkaar. Verkopen doet hij wereldwijd. Zijn klanten zijn de gewone man met een droom die ze waar willen maken, maar ook mensen die auto's als belegging kopen.
Op mijn vraag waar zijn grens ligt geeft Maurik aan; "Engelse auto's zijn sowieso niet interessant, daarvan zit het stuur aan de verkeerde kant. En Japanse auto's wil ik ook niet, daarvan is het instructieboekje niet te lezen." De meeste die hij heeft staan komen uit Europa. Hij geeft aan niet echt een pronkstuk te hebben. "Een klein Fiatje wat pruttelt en naar benzine ruikt vind ik zeker zo leuk als een dure Ferrari." Of wat te denken van een oud busje dat van binnen is ingericht als nieuwe camper. Daarmee is hij met zijn vriendin naar Zuid-Frankrijk gereden met de schuifdeuren open. "Onderweg stonden mensen te klappen langs de weg, zo leuk vonden ze het." Ook de Amphicar is een blikvanger in de Kaeve. "Daarmee kun je zo de Maas inrijden en vervolgens klappen langs de weg verder varen. Wereldwijd zijn er maar een paar honderd van."
Tot slot; wanneer is zijn verzameling af? “Het leuke is de verandering in de markt. Wat vandaag een hype is, is morgen achterhaald. Daarop meebewegen houdt het interessant!’’
Toeval of niet, maar in het pand waar Maurik zijn verzameling heeft ondergebracht werden voorheen verzamelalbums voor postzegels gemaakt. De Kaeve in Uden, waar het grootste deel van zijn verzameling staat, is eigenlijk niet meer dan een uit de hand gelopen mancave. Het begon echter allemaal in het autobedrijf van zijn vader, waar zijn liefde voor auto's er al jong in zat. Tijdens zijn opleiding autotechniek verkocht hij af en toe een auto aan de straat langs het huis.
| "Van handelen komt verzamelen" aldus Maurik.
"De ene keer had ik meer geld, en de andere keer had ik meer plek, maar zo is de verzameling begonnen."
Het gaat hem daarbij vooral om bijzondere auto's. Ze hoeven niet per se duur of exclusief te zijn, maar wel iets aparts. Natuurlijk staat er binnen ook wel een enkele Ferrari of een Lamborghini, maar ook kleine Fiatjes of een Ford. "Maar ook een helikopter, een vliegtuig of een sneeuwbully. Een beetje gekkigheid, daar hou ik van! En alles wat binnen staat loopt nog. Misschien dat er ergens een lege accu in zit, maar in principe kan ik overal mee wegrijden."
Naast verzamelen handelt Maurik ook volop in zijn auto's. "Ik koop alleen wat ik zelf leuk vind. En in principe is alles te koop wat hier binnen staat, maar van de dingen die ik liever niet kwijt wil is de prijs navenant." Vroeger werd alles nog zelf afgehaald in het buitenland. Dan nam hij het vliegtuig naar Italië en kwam met zijn aankoop terug gereden. "Natuurlijk heb ik af en toe stilgestaan op de Duitse autobaan. Dan gaf de meter aan dat de tank vol was, maar zat er geen druppel benzine meer in. Mooie avonturen waren dat!" Tegenwoordig loopt het aanbod vooral via de Kaeve hier. In de wereld van autoverzamelaars kennen we elkaar. Verkopen doet hij wereldwijd. Zijn klanten zijn de gewone man met een droom die ze waar willen maken, maar ook mensen die auto's als belegging kopen.
Op mijn vraag waar zijn grens ligt geeft Maurik aan; "Engelse auto's zijn sowieso niet interessant, daarvan zit het stuur aan de verkeerde kant. En Japanse auto's wil ik ook niet, daarvan is het instructieboekje niet te lezen." De meeste die hij heeft staan komen uit Europa. Hij geeft aan niet echt een pronkstuk te hebben. "Een klein Fiatje wat pruttelt en naar benzine ruikt vind ik zeker zo leuk als een dure Ferrari." Of wat te denken van een oud busje dat van binnen is ingericht als nieuwe camper. Daarmee is hij met zijn vriendin naar Zuid-Frankrijk gereden met de schuifdeuren open. "Onderweg stonden mensen te klappen langs de weg, zo leuk vonden ze het." Ook de Amphicar is een blikvanger in de Kaeve. "Daarmee kun je zo de Maas inrijden en vervolgens klappen langs de weg verder varen. Wereldwijd zijn er maar een paar honderd van."
Tot slot; wanneer is zijn verzameling af? “Het leuke is de verandering in de markt. Wat vandaag een hype is, is morgen achterhaald. Daarop meebewegen houdt het interessant!’’
Bekeken: 19, Reacties: 0
Reacties
reageren
Nog geen reacties geplaatst